такой вопрос, енот 1.4 механника, поменял свечи, катушки, клапан ВКГ, прокладку впускного коллектора, промыл дроссель, через день утром заводил на

[Natata]

Всем добрый день, такой вопрос, енот 1.4 механника, поменял свечи, катушки, клапан ВКГ, прокладку впускного коллектора, промыл дроссель, через день утром заводил на холодную, появилось большое просто огромное кол-во сизого дыма после прогрева уменьшается, по итогу за 200 км ушло почти всё масло, снял впускной коллектор после воздушного фильтра перед ДЗ там масло на самой ДЗ масло,в шланге ВКГ масло??? Это явный симптом кончины двигателя???может кто сталкивался

 

[pyfickman]

Меняйте клапан вкг. Промойте в растворителе старый и поставьте на место

 

[Алексей Морозов]

Старый я выкинул, из за клапана могло такое произойти?может под клапанной крышкой что то на это повлиять, большое кол-во нагара или еще что то?

 

[Top100]

проблема кроется в вашей сборке. Все получилось после ваших манипуляций. Клапан от 300 рублей стоит. Проверка при покупке...

 

[Luchik]

Если до ваших манипуляций было всё норм,тогда ищите проблему в сделанной вами процедуре

 

[Serg_pnz]

Конец резко не наступает, если только после вмешательства. Свечи, катушки не дымят, значит трубки.

 

[Leon1d]

у меня ушло за 600 км до сухого щупа по трассе, хорошо есть электронный щуп. Потом еще 350 и поймал бы клина. Клапан - проблема, брали аналог?

 

[Антон Мореплаватель]

всего лишь за 200 км пробега не может уйти всё масло через клапан.

 

[Максим Азанов]

может! Если клапан открыт постоянно. Я свой когда проверял после 3 дней отмачивания! Закрывался полностью через 2 раза на третий.

 

[kostolom]

имейте ввиду, с виду клапана эти одинаковые, сказали усилие на пружине разное. На хендаях в клапане 2 пружины и шарик и то народ массово после этого клапана врезает топливный фильтр тонкой очистки от ВАЗ. Как сигнализатор.

 

[Андрей Титов]

у вас получается все так было?после замены на нормальный клапан все в норму пришло???

 

[Зиновий]

скинь клапанный шланг с коллектора и заведи мотор. Если не будет дымить, значит проблема в клапане.

 

[Александр Пыхачев]

дождусь когда клапан приедет и масло, буду пробовать, там форсунки полюбому засрало и свечи, после такого, форсы полюбому мыть

 

[Дима Блохин]

не засерет за такое время свечи, а тем более форсунки. У меня другая машина 1 год коптила, как паровоз, с форсами и свечами всё было нормально.

 

[GTS]

да. Чтобы до дома доехать у тестя промыл его и пришлось 2 масла смешивать и заливать. 300 км назад ехали периодически щуп проверял. Доехали а там все в масле и край фильтра пропитан был. Это один из признаков, что клапан этот не держит! пошел с ним в магазин посоветовали взять аналог оригинала. через 3 дня пришел. Благо все это время машина стояла, а родной клапан плавал в гремучей смеси. Я пилил уже отмытый ( пружина как новая) и проверенный и так он и не стал держать! Новый клапан цикатит и многие считают, что это один из клапанов под крышкой!)))

 

[Egorspbxxx]

там все выгорело! я никаких последствий не почувствовал. И кстати в свое время взял на заметку вопрос про этот клапан - чел перебрал мотор из-за масла, а внутри нет ничего критическогоне было, ну раз полез! а масло уходит! Пока ему кто то не написал - проверьте клапан!! Поменял клапан и все исчезло.

 

[pyfickman]

а что звук похож работающего клапана вкг и клапана на двигателе?клапан вкг должен звук при работе издавать???

 

[p0stgun]

До этих всех манипуляций расход был, но терпимый, не смотря что эсплуатация в основном по трассе, и пробег 366тыс.но после такого что так масло быстро в выхлопную выбросило неужели клапан так мог сыграть свою роль, а брал я не оригинал, в любом случаю всем спасибо буду пробовать его поменять, потом отпишусь

 

[iTango]

да, очень вероятно что проблема в клапане - моя заметка https://vk.com/wall-289904_537116